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捷达终于妥协,配1.5L+手自一体(AT)

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-16 07:02
  • 188

全新捷达VA3依旧沿用外观的设计,细节之处又有不少改变。总体而言,新一代捷达VA3的车头造型变得更加年轻,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上14寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又规整,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

捷达VA3的内饰的设计颇为简洁自然,视觉效果挺到位又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁自然。新车还配备了捷达最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的转向手感还是不错,另外车头视觉冲击犀利、格栅好看也都是大家喜欢它的点。

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